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PRODUCT CLASSIFICATION

產(chǎn)品分類

技術文章/ Technical Articles

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2017
5-4

稱重模塊安裝方式和介紹

一
、產(chǎn)品技術參數(shù)：產(chǎn)品型號：HT-FW
；描述：動載模塊,容量1t,4m電纜
；BOM：122780
；二、產(chǎn)品功能特點：采用進口不銹鋼焊接密封傳感器
，防護等級IP68，可在各種惡劣環(huán)境下使用
；傳感器滿足OIMLR60C3和NTEP10000IIIL要求
；自穩(wěn)定承壓頭設計，始終保持正確的加載位置
，稱重重復性好
；配備可調(diào)式水平限位螺栓
；安裝簡單
、快速；維護方便
，節(jié)約停機維護時間；適用于如輸送滾道秤等有水平?jīng)_擊力場合的稱重和過程稱重控制
；三
、產(chǎn)品描述：1.采用進口不銹鋼焊接密封傳感器，...
2017
4-11

裝載機電子秤全液壓濕式制動故障解析

隨著液壓技術的進步
，全液壓濕式制動技術在國內(nèi)裝載機上被逐漸大量使用，一般情況
，全液壓濕式制動技術分為單回路和雙回路兩種
，本文就雙回路全液壓濕式制動技術在裝載機上設計應用過程中的遇到的兩例故障問題同大家交流。系統(tǒng)工作原理該系統(tǒng)由齒輪泵
、組合制動閥、蓄能器
、制動油缸
、手制動電磁閥、手制動缸及接轉向等液壓先導系統(tǒng)的其它執(zhí)行機構組成。組合制動閥與齒輪泵直接連接
，經(jīng)節(jié)流口以設定流量向蓄能器充液
，其余流量經(jīng)N口流至其它的執(zhí)行器
。當充液壓力達到充液閥設定的壓力值時
，充液閥切換位置，壓力補償...
2017
3-17

高速公路大件運輸中*和收費管理討論

榆林市的經(jīng)濟結構以能源化工產(chǎn)業(yè)為主
，產(chǎn)值占全市GDP的65%以上，產(chǎn)業(yè)基地主要分布于榆林
、靖邊
、錦界、神木
、府谷等地區(qū)，年度建設投資超過500億元
。榆林能源化工建設所需要的大型設備主要來自西安
、上海、江蘇
、四川以及國外等地，進出榆林的大型設備絕大多數(shù)都選擇榆靖高速公路通行
。大件運輸?shù)奶攸c：進出榆林的大型設備主要分兩類
，*類是工廠所需的設備或零部件，主要有壓力容器
、聚合釜
、燃燒室、反應器
、七匹塔、洗滌塔
，變壓器
、發(fā)電機錠子
、轉子等
，其中壓力容器的重量和幾何尺寸變化范圍很大，zu...
2017
2-14

機械磅改電子磅后的區(qū)別

隨著社會的經(jīng)濟越來越發(fā)達
，人類的腦力也越來越強大
，從以前的機械秤到現(xiàn)在的電子秤
，趨勢在不停的上升
，今天我就來告訴大家
，機械磅是如何改成電子秤的
。秤體采用澆鑄工藝制成
，堅固耐用，秤體帶有滾輪
，特別適合五金
、化工
、廢品站
、商業(yè)、工礦企業(yè)
、倉庫碼頭等環(huán)境使用機械磅是利用不等臂杠桿原理進行工作的，由承載裝置
、讀數(shù)配置
、基層杠桿和秤體等部分組成
。秤在稱重時在稱重板上放置要稱的物體的4個分力作用在長
、短杠桿的重點上，由長杠桿的力點和連接鉤將力傳到計量杠桿重點上
，在通過手動增
、減砣和左右移...
2016
12-26

稱重計量術語介紹

千克原器：它是一個直徑39mm，高39mm的圓柱體
，它是由含鉑90%和含銥10%鉑銥合金圓柱體組成，密度大約為21.5g/cm3,它是*（BIOM）的基準千克原器
。它存放在巴黎的*的總部
，所有計量的測量都應溯源到該千克原器
。我國的千克工作原器：國內(nèi)其它的各種砝碼
，均由該千克原器逐級往下傳遞。NO60質(zhì)量為1kg＋0.27mg±0.008mg
，NO64質(zhì)量為1kg＋0.25mg±0.0023mg
。1分度間距：指顯示間距與倍數(shù)之比例，分度間距數(shù)值只能選...
2016
12-5

電子皮帶秤各種誤差的防范

電子皮帶秤校準誤差：（1）校準方法引起的誤差
。（2）校準對皮帶秤和皮帶輸送系統(tǒng)的工作狀況與日常計量時的狀況之間
，存在著如皮帶張力，皮帶轉圈等方面的差異
。因掛砝碼校準只能用于檢查皮帶秤線性的好壞
，帶來的稱重誤差一般在4%～5%左右，而實物校準的校準誤差則不大于1‰
。電子皮帶秤環(huán)境誤差：環(huán)境影響因素主要有溫度
、濕度、風
、振動和電磁干擾
。溫度影響一般較小，可不予考慮
。濕度影響可在皮帶輸送機啟動時
，通過調(diào)整皮帶秤零點來消除
。環(huán)境誤差一般不大于0.2%
。電子皮帶秤安裝誤差：安裝過程中的...
2016
11-16

檢定電子汽車衡時偏載調(diào)整方法淺析

當電子汽車衡作為貿(mào)易結算計量器具時
，必須實行周期檢定
。按JJG555-1996檢定規(guī)程，偏載檢定是電子汽車衡周期檢定項目中的一項必檢項目
。進行偏載檢定時
，如果誤差超出允許范圍則要進行偏載調(diào)整。由于1臺汽車衡需要多個傳感器
，而每個傳感器的輸出靈敏度和輸出電阻不可能*一致
，會使傳感器單位輸出阻抗的輸出靈敏度不一致，這樣必然存在偏載誤差
。另外由于安裝原因造成傳感器之間不平衡，也會產(chǎn)生偏載誤差
。對于分別采用模擬式傳感器和數(shù)字式傳感器(DLC表示)的兩種類型汽車衡來說，偏載調(diào)整方法有所...
2016
10-7

裝載機稱重系統(tǒng)的定期保養(yǎng)維護表

一
、每天1.檢查有無油
、水、氣的滲漏及機件過熱現(xiàn)象
；2.檢查柴油機機油、冷卻液和液壓油液位
；3.檢查輪胎氣壓及損壞情況
；4.檢查儀表和燈光
；5.各鉸接點壓注黃油。二
、每50小時1.檢查緊固前后傳動軸螺栓
；2.檢查變速箱油位；3.檢查調(diào)整腳制動和手制動
，制動加力器油量
；4.檢查油門操縱、變速操縱系統(tǒng)
；三
、每100小時1.更換變速箱油（之后每600小時更換），清洗油底殼濾網(wǎng)
；2.更換發(fā)動機機油（之后每600小時更換）
；3.檢查電瓶液液位，電瓶接線頭涂凡士林
；4.檢查輪輞與制動盤螺...
2016
9-12

簡述汽車衡提高可靠性降低故障率的有效方法

汽車衡提高可靠性降低故障率的有效方法汽車衡如何提高可靠性降低故障率呢
？根據(jù)汽車衡實際應用的經(jīng)驗總結
，通過采取以下三種有效方法減少汽車衡的故障率
，下面一起來看看：一、采取防雷措施提高汽車衡的可靠性近年來
，雷擊對汽車衡電子設備的損壞的時間時有發(fā)生
，這主要是汽車衡本身防雷措施不完善
，更主要是由于各種高度集成化的電子設備對雷電的敏感度越來越強
，即對雷電的耐受能力越來越弱，因此汽車衡防雷要求采取積極有效措施
。1.在秤體附近上空要設置避雷針
。2.整個汽車衡秤臺要接地。3.穿信號電纜的金屬...
2016
9-1

鏟車秤安全駕駛操作規(guī)程

一
、檢查車輛：1.檢查燃油、冷卻水及潤滑油情況2.檢查行車
、駐車制動可靠性
。3.檢查空載時鏟斗系統(tǒng)運行情況。4.檢查叉車檢查內(nèi)容中與鏟車有關的項目
。二
、起步：l.起步前觀察四周
，確認無妨礙安全行車的障礙后
，先鳴笛
，再起步。2.制動氣壓表讀數(shù)達到規(guī)定值方可起步
。3.起步時不得突然加速
，應平穩(wěn)起步。三
、行駛：1.行駛前取下前后車體安全聯(lián)接桿，并妥善保管
。2.在坡道上行駛時
，應使拖起動操縱桿處于接通位置，拖起動必須是正向行駛
。3.改變行駛方向及變換驅(qū)動操縱桿必須在車停后進行
。4.運...

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