。每個廠家生產(chǎn)的各種秤臺大同小異
，下面分析一下地磅秤體結(jié)構(gòu)分類與性能：
地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：U型鋼地磅、槽鋼地磅 、工字鋼地磅
、鋼筋混凝土地磅（俗名水泥秤）
1、槽鋼與U型鋼的對比。
為什么選做U型鋼地磅而不做槽鋼地磅呢？下面為你一一道來：
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U型鋼秤體，則是根據(jù)橋梁原理，用U型鋼在底部進(jìn)行支撐，沒有封板的，也沒有模隔板的。
相比較而言，同樣型號的秤體，槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用，U型鋼則沒有。
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、谠購暮附拥慕嵌葋碚f，U型鋼秤是滿焊
，而槽鋼秤是點(diǎn)焊
。所以，業(yè)內(nèi)認(rèn)為
，U型鋼要比槽鋼好些
。
目前在市場上生產(chǎn)地磅的廠商主要用U型鋼和槽鋼，其中U型鋼結(jié)構(gòu)的地磅在市場上成為主流，在美國、德國 、中國乃至*地磅廠家都采用U型鋼結(jié)構(gòu)
、U型鋼地磅
。
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U型鋼，是工業(yè)衡器第四代產(chǎn)品,做U型鋼秤必須配有的設(shè)備是折彎機(jī)。采用600T大型雙機(jī)連動折彎機(jī)，剪板機(jī)定位精度高、速度快，設(shè)備為全省同行業(yè)中。這個折彎機(jī)市場上買的話要就要60多萬，所以U型鋼秤的價格比槽鋼要貴些.鋼結(jié)構(gòu)比較合理，剛度好，強(qiáng)度好，抗側(cè)向力強(qiáng)，因而秤體抗繞，壽命長。U型鋼的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的。
U型鋼秤臺采用U型主梁5-7根（根據(jù)噸位及臺面尺寸設(shè)計(jì)），從而保證秤臺整體鋼性，秤臺內(nèi)腔全密封，不易生銹，鋼板經(jīng)拋丸除銹處理后，采用環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸船用漆，油膜厚實(shí)，厚度均為100微米、耐壓
、耐酸
、耐堿、防腐能力更強(qiáng)
。
2、工字鋼也稱鋼梁，是截面為工字形的長條鋼材
。其規(guī)格以腰高( h)*腿寬(b)*腰厚(d)的毫數(shù)表示
，如“工160*88*6"，即表示腰高為160毫米
，腿寬為88毫米
，腰厚為6毫米的工字鋼。工字鋼的規(guī)格也可用型號表示
，型號表示腰高的厘米數(shù)
，如工16#。腰高相同的工字鋼，如有幾種不同的腿寬和腰厚
，需在型號右邊加a b c 予以區(qū)別
，如32a# 32b# 32c#等。工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼
，熱軋普通工字鋼的規(guī)格為10-63#
。經(jīng)供需雙方協(xié)議供應(yīng)的熱軋普通工字鋼規(guī)格為12-55#。工字鋼廣泛用于各種建筑結(jié)構(gòu)
、橋梁
、車輛、支架
、機(jī)械等
。
由于工字鋼在汽車衡器行業(yè)比較少使用，國內(nèi)外同行主要用U型鋼和槽鋼，在這里，我就不再詳細(xì)分析了。
3、鋼筋混凝土地磅（俗名水泥秤）跟全電子地磅、數(shù)字地磅
、模擬式地磅，zui大的區(qū)別在于秤體結(jié)構(gòu)的不同，前者是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)
，后者是全鋼結(jié)構(gòu)
。這些地磅（汽車衡俗名地磅）所使用的儀表、接線盒
、打印機(jī)傳感器大體一致
，工作原理，防雷設(shè)施基本相同
，地磅基礎(chǔ)的建設(shè)一樣，在功能上無本質(zhì)區(qū)別
。不過水泥秤在生產(chǎn)周期上比全鋼結(jié)構(gòu)的長得多
，所以要使用水泥秤作為地磅的話，早點(diǎn)跟廠家早點(diǎn)協(xié)商好
，以避免耽誤地磅的投入使用的時間
。
水泥秤優(yōu)點(diǎn)：從根本上解決了全鋼結(jié)構(gòu)地磅使用過程中因雨淋日曬，酸堿腐蝕及結(jié)構(gòu)的熱脹冷縮而出現(xiàn)秤體被腐蝕
，使用精度降低、使用壽命縮短等問題
，抗腐能力
、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、自重大
、定位準(zhǔn)
、不變形
、免維護(hù)
適用為公用磅站、化工企業(yè)、港口碼頭
、冷凍行業(yè)等對防腐功能要求較高的行業(yè)
。
水泥秤構(gòu)成特點(diǎn)：外框采用專業(yè)型材形成，內(nèi)部采用雙重布筋 ，連接采用插銷式使用壽命達(dá)20年以上.
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更新時間：2015-04-09 
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