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電子汽車衡檢定十要素

更新時(shí)間：2019-09-26

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地磅是測量大宗貨物質(zhì)量值的計(jì)量器具，是商貿(mào)雙方進(jìn)行大宗貨物交接常用的計(jì)量器具

，是與商貿(mào)雙方經(jīng)濟(jì)利益密切相關(guān)的計(jì)量器具

，是屬于強(qiáng)制檢定的計(jì)量器具。若要保證該計(jì)量器具準(zhǔn)確可靠

，只有通過檢定

。而保證檢定的品質(zhì)

，不使量傳產(chǎn)生偏差

，正是大家所期待的。因此

，本人依檢定規(guī)程和工作實(shí)際就如何做好地磅的檢定進(jìn)行簡要的論述

。

一、收集秤的基本信息

檢定前應(yīng)對秤的制造商名稱

、地址、商標(biāo)、計(jì)量器具制造許可證及證號和出廠日期

、出廠編號等進(jìn)行登記

。同時(shí)對使用單位的名稱、安裝地點(diǎn)

、司秤管理人員的姓名

，或其他進(jìn)行登記，以備日后查詢

。

二、采集秤及其主要配件的技術(shù)參數(shù)

在檢定現(xiàn)場應(yīng)對秤的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行采集

。主要有：秤的準(zhǔn)確度等級

、大稱量、小秤量

、分度值

、分度數(shù)；秤體的規(guī)格（長

、寬、高）和節(jié)數(shù)

。傳感器

、稱重儀表、打印機(jī)的型號

、規(guī)格

、量程及主要的技術(shù)參數(shù)和生產(chǎn)廠家。如果能將此一一進(jìn)行采集完整

，可為以后的維修或更換提供方便

。

三

、保證檢定用的砝碼及恒定載荷的量值能夠溯源

對檢定用的砝碼及測定閃變點(diǎn)用的小砝碼都應(yīng)經(jīng)過檢定

，且有檢定證書，并應(yīng)在檢定的有效期內(nèi)

。而恒定載荷的標(biāo)定通常做法是：找一臺計(jì) 量性能較好的秤進(jìn)行標(biāo)定

，同時(shí)該秤也應(yīng)是經(jīng)過檢定，并在檢定的有效期內(nèi)

。

四、外觀檢查

外觀檢查主要查三個(gè)方面：是檢查秤體的承載能力

。對秤施加一定載荷

，停留一定的時(shí) 間

，觀察秤體是否有明顯的形變；第二檢查基礎(chǔ) 的施工

。主要檢查基坑是否平整

，基礎(chǔ)是否水平

、有無裂縫

、蜂窩現(xiàn)象，基礎(chǔ)板是否水平

、是否有空鼓現(xiàn)象

；第三檢查安裝質(zhì)量。主要檢查秤的整體是否平直（特別是兩節(jié)以上的秤）

；秤體與基坑有無靠擦現(xiàn)象

；限位的間隙是否合理

；對多節(jié)的秤

，節(jié)與節(jié)之間搭接是否牢固可靠；傳感器與秤體是否保持橫平豎直的狀態(tài)

，傳力構(gòu)件及傳感器的受力面是否保持水平

。

五

、重復(fù)性測試

目前檢定秤的主要步驟是：先做重復(fù)性測試

，再做偏載測試

，后進(jìn)行稱量測試

。因此，秤的檢定先從重復(fù)性入手

。如果重復(fù)性測試合格

，便可進(jìn)入下一步的檢定；如果重復(fù)性不合格

，應(yīng)及時(shí)查找原因并修復(fù)

，才能進(jìn)入下一步的檢定

。具體做法先用檢衡車上

、下秤臺進(jìn)行多次測試并記錄數(shù)據(jù)，再用恒定載荷上

、下秤臺進(jìn)行多次測試并記錄數(shù)據(jù)

。對同一載荷，多次稱量所得結(jié)果之差

，應(yīng)不大于該稱量大允許誤差的值

。測試時(shí)應(yīng)符合重復(fù)性的要求：相同的測量程序

，相同的觀察者

，相同的地點(diǎn)

，在短時(shí)間內(nèi)重復(fù)測量。

六

、偏載測試

在進(jìn)行偏載測試時(shí)

，應(yīng)注意規(guī)程中有特別提出使用質(zhì)量大的砝碼比使用小砝碼組合效果好。而在現(xiàn)場檢定時(shí)

，如果沒有大砝碼可用恒定載荷代替大砝碼進(jìn)行測試

。偏載測試主要目的是檢查各個(gè)承重點(diǎn)的示值是否一致

。測試前先將稱重儀表的分度值調(diào)小

，然后用大砝碼或恒定載荷在秤臺上，對各個(gè)承重點(diǎn)測試一遍

。如果有超差的應(yīng) 給予調(diào)整

，直至各個(gè)承重點(diǎn)的示值一致為止。偏載測試調(diào)整完畢后

，應(yīng)將分度值調(diào)回原來所規(guī)定的分度值

。

七

、稱量測試

目前規(guī)程對稱量準(zhǔn)確性測試規(guī)定了五個(gè)測試點(diǎn)

，即小稱量、500e

、2000e

、50%Max、* Max

。在實(shí)際檢定中對于大稱量的秤只有20e

、 500e 較有可能做到，而 2000e

、50%Max、*

Max這三個(gè)點(diǎn)比較難滿足

，只能選擇載荷示值比較靠近這三個(gè)點(diǎn)來進(jìn)行測試

。即分為三個(gè)秤量段進(jìn) 行測試，先用檢衡車進(jìn)行小秤量測試

，再用恒定載荷進(jìn)行中秤量測試

，后用檢衡車加上恒定載荷一起上秤臺進(jìn)行大秤量測試。如果發(fā)現(xiàn)稱量示值有超差應(yīng)進(jìn)行線性修正或重新標(biāo)定

。如果稱量示值沒有超差

，則稱量測試合格。

八

、檢定結(jié)果的處理

對經(jīng)檢定不合格的秤

，可先進(jìn)行降級處理，若降級后仍不合格或不符合使用要求的應(yīng)發(fā)給檢定結(jié)果通知書

，不準(zhǔn)其使用

。

對經(jīng)檢定合格的秤，應(yīng)出具檢定證書

，蓋檢定合格印或貼檢定合格證

，并注明下次檢定的時(shí) 些經(jīng)驗(yàn)

。即在實(shí)際使用中有許多電子式智能稱重裝置的故障是由外部因素引起的

。當(dāng)使用中的電子式稱重裝置發(fā)生故障時(shí)，切忌主觀地判斷是否其電子元器間和申請檢定信息

。

九

、鉛封及參數(shù)的管理

檢定完畢后，應(yīng)對可改變秤的計(jì)量性能的器件或能直接影響到秤的量值部位進(jìn)行鉛封

。同時(shí) 應(yīng)將稱重儀表設(shè)置的參數(shù)打印一份

，由司秤管理人員確認(rèn)后，連同檢定記錄一起存檔備查

。有條件的地方還可對稱重儀表進(jìn)行密碼管理。

十

、回訪

對檢定后的秤應(yīng)進(jìn)行事后回訪

，以了解秤是否處于良好的計(jì)量狀態(tài)。在一個(gè)檢定周期之內(nèi)

，隨后檢定的秤回訪次數(shù)可一至二次；檢定的

，回訪次數(shù)應(yīng)多一些

。回訪的時(shí)間間隔可逐步延長

，比如可以一星期、一個(gè)月

、三個(gè)月

、半年。通過回訪

，既可了解秤的計(jì)量狀態(tài)

，又可了解用戶對檢定服務(wù)的滿意度以及用戶是否還有潛在的計(jì)量需求

。

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