，還可以選配打印機、大屏幕顯示器
、計算機和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備
。
2、工作原理
當被稱重物置于稱臺上
，在重力作用下稱臺將重力傳遞至搖擺支承
，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變，貼附于彈性體應(yīng)變梁上的應(yīng)變計橋路失去平衡
，輸出與重量數(shù)值成比例的電信號
，經(jīng)線性放大器將信號放大。再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號
，由儀表的微處理機(CPU)對重量信號進行 處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)
。配置打印機后，即可打印記錄稱重數(shù)據(jù)
，如果配置計 算機可將計量數(shù)據(jù)輸入計算機管理系 統(tǒng)進行綜合管理
。
二、查找故障來源
地磅故障通常都能通過儀表顯示出來
，常見的現(xiàn)象有：
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、棚@示值亂跳 ⑵加載后顯示值無變化 ⑶開機后顯示過載或欠載提示 ⑷電子汽車衡線性很差 ⑸顯示值嚴重超差 ⑹通電后儀表無任何顯示 ⑺卸載后顯示值留有尾數(shù) ⑻偏載始終無法調(diào)好。
當?shù)匕醭霈F(xiàn)故障后
，首先要判斷故障是來自儀表方面或秤體方面
，簡單的方法是將儀表從系統(tǒng)中取下來，改接“模擬器”進行驗證
，如果儀表工作 正常
，即可判斷故障來自秤體，反之
，故障來自儀表
，其中秤體故障又分為限位裝置、傳感器
、接線盒及連線的故障
。
三、故障分析
1
、儀表故障的查找及排除儀表故障通常表現(xiàn)為：
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、艧o法進入設(shè)定狀態(tài) ⑵數(shù)字顯示值不穩(wěn)定
⑶按鍵失效或儀表部分功能失效 ⑷保險絲未斷而接上電后儀表無任何
顯示
當發(fā)現(xiàn)儀表有故障后
，首先要檢查保險絲
、電源電纜
、電源電壓、外部零件及 有關(guān)的連線
。如果這些都沒問題
，那么故 障就是來自儀表內(nèi)部線路，儀表內(nèi)部線路 維修一般是直接更換儀表的印刷板組件
，若儀表由多塊電路板組成
，可逐一更換，直到儀表工作正常
，更換電路板要由專業(yè) 技術(shù)人員負責(zé)進行
。
2、限位裝置故障的查找及排除
限位裝置有橫向和縱向兩種
，常見故障是秤體與限位裝置的間隙過小
，影響地磅的正常使用，一般限位裝置的限位間隙應(yīng)調(diào)整在2?3mm左右為宜
。間隙也不能調(diào)整過大
，過大限位裝置不起作用，會損壞汽車衡
。
3
、接線盒及連線故障的查找及排除接線盒其實就相當于一個無源電阻網(wǎng)絡(luò)，它為每一個接進來的傳感器準備了一個精密可調(diào)電阻
，與傳感器的輸出端并聯(lián)
。當調(diào)節(jié)盒內(nèi)某個可調(diào)電阻時，相當于改變了這只傳感器的輸出阻抗
。這樣
，就使得稱重系統(tǒng)所使用的每只傳感器的輸出阻抗在一個小范圍內(nèi)可以調(diào)整。 接線盒故障一般有：
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、胚B線接頭松動 ⑵接線盒受潮或沾污 ⑶可調(diào)電阻短路或斷路 對故障⑴
、⑵打開接線盒即可查 出，如連線接頭有松動應(yīng)重新連線或擰 緊
，接線盒受潮或沾污可用*擦 洗
，而后用電吹風(fēng)吹干。對于故障⑶可 用萬用表測試可調(diào)電阻阻值是否可調(diào)整
， 如不行則更換此可調(diào)電阻
。
⑴數(shù)字顯示“0 ”位明顯漂移 ⑵數(shù)字亂跳 ⑶加載后數(shù)字無變化 ⑷開機后顯示加載符號或欠載符號 ⑸汽車衡線性或重復(fù)性太差 ⑹汽車衡靈敏度太低或太高 ⑺顯示數(shù)字明顯超差 我們可用下列方法來檢測傳感器是否 有故障：
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更新時間：2021-04-25 
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