，提高裝卸效率，保證設(shè)備的使用壽命
，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益
。
大大節(jié)省了裝載機(jī)用戶裝卸的時(shí)間和成本費(fèi)用，并有效解決貨物運(yùn)輸中的超載和虧噸問題。
第三：裝載機(jī)的稱重原理:
1、DC3000裝載機(jī)系列電子秤采用四個傳感器作為測量元件，包括進(jìn)油傳感器，回油傳感器，上位置傳感器，下位置傳感器四個傳感器，通過多組采樣數(shù)據(jù)，再經(jīng)過微機(jī)處理器修正補(bǔ)償處理計(jì)算后，以達(dá)到可靠的精度和穩(wěn)定性。
第四：裝載機(jī)的特點(diǎn):
2.1、全自動全動態(tài)稱重功能
裝載機(jī)在運(yùn)行的同時(shí)，機(jī)動臂提升到一定的位置，通過動態(tài)稱重軟件便可精確稱出每斗重量。操作方便，簡單易學(xué)，不分新熟手。
2.2、測量精度高，不受惡劣環(huán)境影響。
采用溫度傳感器、水平傾角傳感器、角度傳感器來清除因溫度、路面、提升高低引起的測量誤差。采用4—20mA模擬信號輸出，保證其測量精度，測試精度5‰，綜合精度±1.5%，單斗精度±3%
。
2.3、數(shù)據(jù)累加、存儲功能
能進(jìn)行數(shù)據(jù)累加，并存儲99個不同客戶及材料信息；可按時(shí)間、物品、客戶等分類管理、查看、打印各種數(shù)據(jù)報(bào)表。
2.4、報(bào)警及自動校驗(yàn)
系統(tǒng)可進(jìn)行故障自檢，顯示故障原因，提示檢修人員及時(shí)解決相關(guān)故障，當(dāng)裝載機(jī)內(nèi)有粘斗現(xiàn)象時(shí)可自動校驗(yàn)。
2.5、系統(tǒng)擴(kuò)展功能
系統(tǒng)自帶打印功能，并可升級到 USB數(shù)據(jù)拷貝，數(shù)據(jù)可以無線傳輸（CDMA GPRS GPS 3G或無線局域網(wǎng)）；可根據(jù)客戶需要進(jìn)行系統(tǒng)升級處理。
內(nèi)蒙古5噸裝載機(jī)電子秤，包頭8噸裝載機(jī)電子磅，10噸鏟車稱
第五：裝載機(jī)改裝的應(yīng)用范圍:
產(chǎn)品應(yīng)用廣泛，適用于各種裝載機(jī)。如：沃爾沃、特雷克斯、廣西柳工、山東臨工、福田雷沃、徐工、小松
、日立
、宇通重工
、威肯、夏工
、晉工
、龍工
、成工等無論新舊機(jī)都可改裝。
第六：裝載機(jī)的工作原理:
根據(jù)測力傳感器電信號的采樣，把采樣信號送到微處理器，并結(jié)合外界位置檢測器及機(jī)械結(jié)構(gòu)參數(shù)計(jì)算出zui終zui準(zhǔn)確的重量
。測力佳HDC2005突破性的采用DSP/ARM技術(shù)和溫度/水平傾角/角度傳感器來保證產(chǎn)品的精度和穩(wěn)定性，能勝任各種惡劣的工作環(huán)境
。
第七：裝載機(jī)的產(chǎn)品參數(shù)：
供電電壓：DC24V；
環(huán)境溫度：-20℃ ~ +80℃；
工作電流<300mA；
模擬量輸入：4路；
開關(guān)量輸入：4路；
控制輸出：3路；
模擬信號輸出：4—20mA；
傳輸接口：RS485接口；
顯示控制箱防護(hù)等級：IP67；
傳感器防護(hù)等級：IP68。
，包頭8噸裝載機(jī)電子磅，10噸鏟車稱
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