新交規(guī)30t無線便攜式稱重儀 40T便攜式軸重秤 60噸查超載軸重儀
無線便攜式軸重秤是通過稱重模塊（稱重板）對車輛的軸（組）重分別計量，再通過累計獲得整車重量（總重）的計量設(shè)備

。在有線連接的基礎(chǔ)上

，改進加裝無線信號傳輸裝置，實現(xiàn)測 量數(shù)據(jù)的無線傳輸

，直接顯示反映在顯示器上

。靜態(tài)軸重秤主要是用于對汽車靜態(tài)的測量。由于靜態(tài)測量

，測量的結(jié)果相對動態(tài)更為精準(zhǔn)

。

、農(nóng)用車、低速貨車，以行駛證核定的總質(zhì)量為限定標(biāo)準(zhǔn);
⑤符合《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589)規(guī)定的冷藏車、汽車列車、安裝空氣懸架的車輛，以及作業(yè)車，不認(rèn)定為超限運輸車輛。
第四條 交通運輸部負責(zé)全國超限運輸車輛行駛公路的管理工作。

便攜式動態(tài)軸重儀有如下現(xiàn)場使用要求：
(1) 地面要求：稱重臺應(yīng)放置在平整的水泥路面或平整穩(wěn)定的瀝青路面，其正下方的地面不平度≤3mm/m2

。車輛行駛方向上稱重臺兩側(cè)各18~36m 范圍內(nèi)路面平直;
(2) 兩稱重臺使用時應(yīng)擺放在一條直線上，且與車輛行駛方向垂直;
(3) 被測車輛在過衡前，其車身應(yīng)與兩稱重臺連線垂直，過衡時要勻速通過，且車速控制在 5km/h 以內(nèi)，zui大不超過 10km/h;
(4) 使用過程中，有 1~2 名工作人員引導(dǎo)指揮車輛，保證被測車輛的車輪碾壓在稱重臺有效稱量區(qū)域內(nèi);
(5) 嚴(yán)禁車輛在過衡時在稱重臺上剎車或變速變向。
謹(jǐn)記：便攜式動態(tài)軸重儀作為對車輛超限超載的預(yù)檢設(shè)備，稱量精度受外界因素 (如車速、路面情況等) 影響非常大，使用時一定要嚴(yán)格按生產(chǎn)廠家的使用要求來使用