港口碼頭稱重計(jì)量80噸汽車地磅廠家 浦東100噸電子汽車衡價(jià)格
港口碼頭稱重計(jì)量80噸汽車地磅廠家 浦東100噸電子汽車衡價(jià)格汽車衡廣泛應(yīng)用于港口、倉(cāng)儲(chǔ)、工廠
、貨場(chǎng)，其*的性能和長(zhǎng)期的穩(wěn)定性
、可靠性
，不僅提高了工礦企業(yè)的進(jìn)出口物資貿(mào)易結(jié)算的效率，而且能深入應(yīng)用到生產(chǎn)過程的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)系統(tǒng)管理中，滿足現(xiàn)代化的稱重管理要求
。具有強(qiáng)大的聯(lián)網(wǎng)功能
，滿足用戶的聯(lián)網(wǎng)要求。
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詳細(xì)介紹
港口碼頭稱重計(jì)量80噸汽車地磅廠家 浦東100噸電子汽車衡價(jià)格
SCS-100T 汽車地磅
汽車地磅產(chǎn)品介紹：
1、模塊化
、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化秤臺(tái)
，多單元組合
；
2、自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu)可與耀華A1+P 、A9+P等儀表配套
；
3、按爆炸物質(zhì)出現(xiàn)的頻度 、持續(xù)時(shí)間和危險(xiǎn)程度分不同的危險(xiǎn)等級(jí)區(qū)域
；
4、模擬式汽車衡防爆套件有本安和復(fù)合兩種 ；數(shù)字式汽車衡可提供重合型防爆套件
；
汽車地磅主要特點(diǎn)：
1、數(shù)字式汽車衡具有全新的鋼結(jié)構(gòu)秤臺(tái)設(shè)計(jì) ，配備高精度的稱重傳感器和智能化稱重顯示儀表
。
2、具有計(jì)量性能*、準(zhǔn)確度高
、長(zhǎng)期工作穩(wěn)定性好、安裝維護(hù)方便等特點(diǎn)
。
3、傳感器*采用數(shù)字式傳感器,這樣可以*解決稱重?cái)?shù)據(jù)的安全性,避免人為的信號(hào)模擬。
汽車地磅適用領(lǐng)域：
汽車衡廣泛應(yīng)用于港口、倉(cāng)儲(chǔ)
、工廠、貨場(chǎng)
，其*的性能和長(zhǎng)期的穩(wěn)定性
、可靠性，不僅提高了工礦企業(yè)的進(jìn)出口物資貿(mào)易結(jié)算的效率
，而且能深入應(yīng)用到生產(chǎn)過程的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)系統(tǒng)管理中
，滿足現(xiàn)代化的稱重管理要求。具有強(qiáng)大的聯(lián)網(wǎng)功能
，滿足用戶的聯(lián)網(wǎng)要求
。
港口碼頭稱重計(jì)量80噸汽車地磅廠家 浦東100噸電子汽車衡價(jià)格
汽車地磅技術(shù)參數(shù)：
1、數(shù)字量傳輸使抗干擾性增強(qiáng)；
2、秤臺(tái)規(guī)格：模塊結(jié)構(gòu)，可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì);
3、zui大稱量：30-150t;
4、計(jì)量方式：車輛上臺(tái)面停穩(wěn)后4秒鐘內(nèi)顯示穩(wěn)定（靜態(tài)計(jì)量）;
5、計(jì)量精度：OIML Ⅲ級(jí)準(zhǔn)確度；
6、輸出方式：顯示器顯示、打印機(jī)打印 、磁盤存儲(chǔ)
、數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)，具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)管理功能
，可實(shí)現(xiàn)班、日
、月
、年的數(shù)據(jù)分類統(tǒng)計(jì)管理；
7 、采用RS485標(biāo)準(zhǔn)接口與數(shù)字傳感器實(shí)現(xiàn)通訊
，zui大傳輸距離1200米，可進(jìn)行手動(dòng)/自動(dòng)偏載調(diào)節(jié)（四角調(diào)整）
；
8 、接線盒采用不銹剛材料制成,這樣可以解決防潮防腐問題;
9、設(shè)備電源：220V 50Hz ；
10 、傳感器工作溫度：-30℃ - +70℃；
汽車地磅故障維修：
1 、小噸位加載顯示正常，接近1/2秤量時(shí)
，稱重值顯示突然加大
。此現(xiàn)象多是縱向限位螺栓與頂板之間的間隙太小造成。當(dāng)載荷加大后
，縱向螺栓頂住頂板
，產(chǎn)生測(cè)向頂力造成顯示值突然變大。
2 、小噸位加載正常
。載荷加大后
，顯示值明顯減少
，此現(xiàn)象可能是稱重傳感器防護(hù)罩與秤臺(tái)相接觸或稱重傳感器限載裝置調(diào)整不當(dāng)，使重量未能*加到稱重傳感器上
。
3、秤臺(tái)上有重物，而顯示仍為“零”，可能原因?yàn)椋?/span>
稱重顯示控制器的功能鍵使用錯(cuò)誤，不在稱重顯示狀態(tài)?div id="4qifd00" class="flower right">
？赡苁欠Q重傳感器的總輸出線與稱重顯示傳感器的接插件未接觸
4、秤臺(tái)晃動(dòng)不靈活，壓載與顯示不符。秤體與護(hù)坡之間（或秤坑之間）的縫隙里有填充物，使秤臺(tái)與坡道（或坑體）相連，影響稱重。
5、加載后顯示值大大低于載荷值。一般是稱重傳感器的激勵(lì)電源出現(xiàn)故障。
6、通電后顯示器閃動(dòng)某一固定字形，不計(jì)量。一般是稱重傳感器輸出信號(hào)與屏蔽層短接，使稱重顯示控制器輸入一個(gè)大信號(hào)而出現(xiàn)過載，可用萬用表測(cè)出傳感器與屏蔽層之間，與地線之間的阻值，找出短路排除之
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