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9月15日上午,東莞市召開加快推進(jìn)黃標(biāo)車提前淘汰工作會議。
東莞在2015年年底前爭取淘汰所有黃標(biāo)車,今天(9月15日)上午東莞市出臺黃標(biāo)車提前淘汰鼓勵補(bǔ)貼實(shí)施方案。根據(jù)實(shí)施方案報廢黃標(biāo)車補(bǔ)貼將兩階段進(jìn)行,今天起至2015年6月30日為第一階段補(bǔ)貼,報廢重型載貨車補(bǔ)貼最高3萬元/輛,報廢1升及以下排量轎車,每輛補(bǔ)貼人民幣5000元。
黃標(biāo)車早淘汰補(bǔ)貼多 最高補(bǔ)貼3萬元
根據(jù)補(bǔ)貼方案,從今天起至2015年12月31日止,我市淘汰黃標(biāo)車分兩階段進(jìn)行補(bǔ)貼。其中,補(bǔ)貼方案實(shí)施的第一階段為2015年6月30日前,對符合補(bǔ)貼范圍和條件的黃標(biāo)車,補(bǔ)貼最高的報廢重型載貨車為3萬元每輛,報廢1升及以下排量轎車,每輛補(bǔ)貼人民幣5000元。補(bǔ)貼方案的實(shí)施的第二階段,將從2015年7月至2015年12月31日。
此外,為了加快推進(jìn)黃標(biāo)車淘汰工作,補(bǔ)貼將按照早淘汰多補(bǔ)貼,晚淘汰少補(bǔ)貼的原則進(jìn)行。同類型車輛在第一階段報廢淘汰可以補(bǔ)貼領(lǐng)取到的補(bǔ)貼明顯高于第二階段淘汰所領(lǐng)取的補(bǔ)貼,例如在補(bǔ)貼方案實(shí)施的第一階段,報廢重型載貨車可領(lǐng)取的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為3萬元,如果等到補(bǔ)貼方案實(shí)施的第二階段再申請報廢,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將降到了2.4萬元。補(bǔ)貼的第二階段與第一階段相比,同類型黃標(biāo)車最高差距6000元。
11月1日起環(huán)城路將納入限行范圍
今天,和黃標(biāo)車補(bǔ)貼方案同時出臺的還有東莞市進(jìn)一步擴(kuò)大環(huán)保限行管理實(shí)施方案。
據(jù)悉,擴(kuò)大環(huán)保限行管理實(shí)施方案將從2014年11月1日開始實(shí)施,方案將環(huán)城路納入限行范圍,每天9:00-18:00禁止未持有綠色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的汽車在我市環(huán)城路通行。記者也了解到,下一階段的環(huán)保限行將于2015年1月1日開始實(shí)施,屆時將各鎮(zhèn)(街、園區(qū))中心區(qū)納入限行范圍,每天9:00-18:00禁止未持有綠色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的汽車在我市各鎮(zhèn)街中心區(qū)域通行。