東莞物流專線選擇物流運(yùn)輸服務(wù)影響因素？

東莞物流專線選擇物流運(yùn)輸服務(wù)影響因素？選擇物流運(yùn)輸服務(wù)，除了考慮企業(yè)自身的狀況，還要綜合考慮以下幾種因素：
1、運(yùn)輸距離：在運(yùn)輸過程中，運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸費(fèi)用等一系列因素都與運(yùn)輸距離有一定的關(guān)系。距離的長(zhǎng)短是選擇何種運(yùn)輸方式的基本影響因素。一般情況是，汽車適合短途運(yùn)輸；火車適合中長(zhǎng)途運(yùn)輸；船舶適合長(zhǎng)途運(yùn)輸，國(guó)際間物流常采用海洋、航空或復(fù)合運(yùn)輸。

2、運(yùn)輸時(shí)間：在全部物流過程中，運(yùn)輸占據(jù)了絕大多數(shù)時(shí)間。因此，縮短運(yùn)輸時(shí)間也就相當(dāng)于縮短了整個(gè)物流時(shí)間。運(yùn)輸時(shí)間的快慢一般與運(yùn)程和運(yùn)輸工具有關(guān)。掌握了各種運(yùn)輸方式的速度和運(yùn)距，就能夠很輕松地計(jì)算出所需時(shí)間。

3、運(yùn)輸成本：運(yùn)輸費(fèi)用在全部物流費(fèi)用中占很大比例。運(yùn)費(fèi)的高低取決于貨物的種類、重量、體積、運(yùn)距、運(yùn)輸工具等因素。在考慮運(yùn)輸成本的時(shí)候，從全局出發(fā)，兼顧考慮其他物流環(huán)節(jié)的費(fèi)用，各個(gè)環(huán)節(jié)相互關(guān)聯(lián)，由物流全部環(huán)節(jié)的總成本來決定。

4、運(yùn)輸環(huán)節(jié)：每增加一次運(yùn)輸，不但會(huì)增加運(yùn)費(fèi)，而且還會(huì)增加諸如裝卸、包裝、設(shè)施使用等費(fèi)用，同時(shí)也增加了運(yùn)輸時(shí)間。所以，在考慮運(yùn)輸方式的時(shí)候應(yīng)以盡量減少不必要的運(yùn)輸環(huán)節(jié)為前提，尤其是使用同類運(yùn)輸工具的運(yùn)輸環(huán)節(jié)。

5、產(chǎn)品密度：產(chǎn)品的密度與運(yùn)輸工具的容積息息相關(guān)。產(chǎn)品密度越大，越能夠更好地利用裝載空間的容積，從而裝載更多的貨物。同時(shí)，大批量的運(yùn)輸成本較低，應(yīng)該盡可能將小批貨物組成大批貨物組合，充分利用空間。選擇適合的運(yùn)輸工具，以達(dá)到裝載空間大的容量，降低運(yùn)輸成本。